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进气温度传感器的原理与检测

作者:  |  来源:河南凌云汽修学校  |  时间:2014-08-07 06:01:52
        进气温度传感器是一个修正电脑供油和点火时刻的一个传感器,一般出现问题容易引发发动机的费油冒黑烟,加不上油无力,但有时候会致使发动机无法启动,所以河南凌云汽修学校专业教师提醒凌云精英在检测温度传感器时,一定要注意各种车型的参数共性,以便于永久记忆!
      

进气温度传感器的检测

1、结构和电路进气温度传感器

进气温度传感器通常安装在空气滤清器之后的进气软管上或空气流量计上,还有的在空气流量计和谐振腔上各装一个,以提高喷油量的控制精度。如图 1所示,进气温度传感器内部也是一个具有负温度电阻系数的热敏电阻,外部用环氧树脂密封。它和ECU的连接方式与水温传感器相同。图 2所示为进气温度传感器与ECU的连接电路。
 
进气温度传感器

2、进气温度传感器的检测

    (1)进气温度传感器的电阻检测

进气温度传感器的电阻检测方法和要求与冷却水温度传感器基本相同。单件检查时,点火开关置于“OFF”,拔下进气温度传感器导线连接器,并将传感器拆下;如图 3所示,用电热吹风器、红外线灯或热水加热进气温度传感器;用万用表Ω档测量在不同温度下两端子间的电阻值,将测得的电阻值与标准数值进行比较。如果与标准值不符,则应更换。
进气温度传感器 

    (2)进气温度传感器的输出信号电压值检测

    当点火开关置于“ON”位置时,ECU的THA端子与E2端子(图 2(a))间或进气温度传感器连接器THA与E2端子间的电压值在20℃时应为0.5-3.4V。
       其他传感器原理与检测
                              
水温传感器原理与检测
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